タイヤのみ | 14インチ以下 | 3,520円 |
15インチ | 3,520円 | |
16インチ | 4,400円 | |
17インチ | 4,400円 | |
18インチ | 6,600円 | |
19インチ | 6,600円 | |
20インチ | 13,200円 | |
21インチ | 22,000円 | |
22インチ | 22,000円 | |
23インチ | 26,400円 | |
24インチ | 26,400円 | |
ホイールあり | 14インチ以下 | 2,200円 |
15インチ | 2,200円 | |
16インチ | 3,520円 | |
17インチ | 3,520円 | |
18インチ | 4,400円 | |
19インチ | 4,400円 | |
20インチ | 8,800円 | |
21インチ | 11,000円 | |
22インチ | 11,000円 | |
23インチ | 13,200円 | |
24インチ | 13,200円 | |
タイヤの位置交換ローテーション | 3,300円 | |
パンク修理 | 2,200円 |
エンジン | 軽自動車 | 4,620~円 |
小型自動車 | 5,390~円 | |
中型自動車 | 6,160~円 | |
大型自動車 | 7,700~円 | |
エンジン+フィルター交換 | 軽自動車 | 6,600~円 |
小型自動車 | 7,370~円 | |
中型自動車 | 8,140~円 | |
大型自動車 | 9,680~円 | |
エンジン+フィルター交換+フラッシング | 軽自動車 | 8,250~円 |
小型自動車 | 9,295~円 | |
中型自動車 | 10,340~円 | |
大型自動車 | 12,430~円 |
ピュアキーパー | SSサイズ | 5,600円 |
Sサイズ | 6,000円 | |
Mサイズ | 6,600円 | |
Lサイズ | 7,100円 | |
LLサイズ | 8,100円 | |
ホワイトキーパー | SSサイズ | 6,600円 |
Sサイズ | 7,000円 | |
Mサイズ | 7,600円 | |
Lサイズ | 8,600円 | |
LLサイズ | 9,700円 | |
クリスタルキーパー | SSサイズ | 16,100円 |
Sサイズ | 18,200円 | |
Mサイズ | 20,200円 | |
Lサイズ | 22,300円 | |
LLサイズ | 26,300円 | |
ダイヤモンドキーパー | SSサイズ | 46,200円 |
Sサイズ | 51,100円 | |
Mサイズ | 56,000円 | |
Lサイズ | 59,600円 | |
LLサイズ | 65,700円 | |
ダブルダイヤモンドキーパー | SSサイズ | 69,300円 |
Sサイズ | 76,650円 | |
Mサイズ | 84,000円 | |
Lサイズ | 89,400円 | |
LLサイズ | 98,550円 |
線キズ・スリキズ(国産車) ~20㎝以下 | ~20㎝以下 | 22,000~円 |
線キズ・スリキズ(国産車) ~40㎝以下 | ~40㎝以下 | 33,000~円 |
線キズ・スリキズ(国産車) ~50㎝以下 | ~50㎝以下 | 44,000~円 |
へこみキズ(国産車) ~20㎝以下 | ~20㎝以下 | 27,500~円 |
へこみキズ(国産車) ~40㎝以下 | ~40㎝以下 | 38,500~円 |
へこみキズ(国産車) ~50㎝以下 | ~50㎝以下 | 49,500~円 |
バッテリー取付 | 12,800~円 | |
ワイパー取付 | 1,320~円 | |
ETC取付 | 13,200~円 | |
ドライブレコーダー取付 一体型 | 一体型 | 6,600~円 |
カーナビ取付 インダッシュ型 | インダッシュ型 | 19,800~円 |